Cabrenoveringen klar på 33:an

Cabmontering

Veteranbilsträff i Tidaholm

lördagen den 2 maj var jag och Britt i Tidaholm på veteranbilsrally med Bosse Bildoktorn som presentatör och speaker

Vi åkte i chevapickupen och vädret var på topp liksom vi

Chevrolet Master Eagle Cabriolet 1933

Första vårutflykten Britt och Pea ska just ta en turEn 76 årig skönhet

Inför första provturen utan motorhuv. Nya Offenhauserinsuget och Fentonheaders gjorde susen. Gött ljud och bättre drag.

 

Den här bile köpte Britt  2008. Den är i bra skick men det är en hel del som behöver fixas till. En ny cab och lite uppsnyggning i motorrummet, nya fjädrar i fram osv. Vi kommer att köra med den 2009 och planerar att lacka om den nästa vinter.

Demontering av cabställningen för att kroma om. Andreas Hjälm ska göra nya trädetaljer.

Nya stötfängare  ska monteras samt diodlampor i bakljusen. Elsystemet är konverterat till 12 volt.

Trettiotalsbilar Chevrolet

Chevrolet Commercial 112 1933

Detta är en helt underbar liten bil som en kille i Åkersberga renoverat  (Hasse Arhagen )http ://www.breakfastclub.se/swede2.htm  vi köpte den 2007 

den är rejält ombyggd men har den gamla trästommen med plåten spikad.

Motorn är en Cheva V8 på 5,7 liter med automat och Jaguaraxlar bak o fram.

 

 

Jaguarbakaxeln är snygg och bidrar till bra väghållning

 

Master Eagle cabriolet 1933

Detta är vårt senaste objekt

  Och här komer det en Ford

 

 

 

 

 

 

 

Jan Brags pickup En Ford 1929. För att se mer från bröderna Brags bravader googla på bragracing.

Vi gillar Chevrolet speciellt Corvetter och gamla trettiotalsbilar

varför Amerikanska bilar?

Vi, Britt o Bo Johansson tycker att det är en trevlig hobby  där man träffar nya vänner och man kan ta en tur när det är fnt väder läng eller kort beroende hur mycket tid man har. Clubcorvette Sweden ordnar trevliga utflykter och  träffar där vi lärt känna många trevliga vänner speciellt i vårt distrikt ”geat lake district”För att se bilder och repotage logga in på http://www.clubcorvette.se 

 

Vi började -99 med vår första Corvette en 90 cab. (Dock ej denna)

Därefter köpte vi en 1971 Stingray coupe med smallblock

Sen sålde vi 90:an och köpte en 98 cab. En underbar bil om man ska åka långt och fort. Den drar under litern på långresor  om man inte gasar för mycket.

Vi tycker att bilhobbyn passar oss dessutom är det ett trevligt sparande  utan courtage och fondavgifter. Vi har bara kvar den svarta 71:an och har börjat intressera oss för lite äldre bilar gärna lite hottade av märket Chevrolet förstås.